Přejít na informace o produktu
1 z 4

RM Motors

Koncovka výfuku - Rovný řez, válcovaný okraj, nerez, perforovaný difuzor, černý povlak, Ø 89 mm

Koncovka výfuku - Rovný řez, válcovaný okraj, nerez, perforovaný difuzor, černý povlak, Ø 89 mm

Kód:KPZC89/50DP

Běžná cena 1.950,00 Kč
Běžná cena Výprodejová cena 1.950,00 Kč
Sleva Vyprodáno
Bez homologace pro EU Tento díl nemá homologaci pro provoz na pozemních komunikacích v EU. Je určen pro sportovní/mimosilniční použití.
Nahrávky výfuků Poslechněte si ukázkové nahrávky zvuku hotových nerezových výfuků.

Ukázkové nahrávky zvuku hotových nerezových výfuků na různých vozech. Konkrétní zvuk se vždy liší podle motoru, průměru trubky a zvolené koncovky.

    Průměr vstupu
    Včetně objímky
    Doba dodáníTento produkt expedujeme do 2–3 pracovních dní.
    Množství
    Zobrazit veškeré podrobnosti

    Univerzální koncovka výfuku, nezávislá na konkrétním vozidle.

    Produkt nemá homologaci a nesmí být použit v provozu na veřejných komunikacích EU.

    Technické specifikace (dle výrobce RM Motors)

    • Rovná koncovka z nerezové oceli s černým povlakem a perforovaným difuzorem.
    • Vnitřní průměr vstupu – 50 / 63 / 76 mm
    • Průměr koncovky – 89mm
    • Celková délka – Ø76 / Ø89 – 140 mm, Ø101 – 155 mm
    • Délka koncovky – 105 mm

    Popis od výrobce (RM Motors)

    Černé koncovky výfuku RM Motors jsou vyrobeny z vysoce kvalitní nerezové oceli AISI304 a opatřeny matným keramickým povlakem určeným pro provoz při vysokých teplotách výfukového systému.

    Povlak byl vyvinut pro dlouhodobé používání a zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotě i nepříznivým povětrnostním podmínkám.

    Hlavní vlastnosti

    - vyrobeno z nerezové oceli AISI304

    - povrchová úprava matným keramickým povlakem

    - odolnost vůči teplotám až 980°C (1800°F) ,

    - velmi dobrá tepelná izolace ,

    - odolnost vůči proměnlivým povětrnostním podmínkám ,

    - odolnost vůči UV záření,

    - vysoká chemická odolnost,

    - odolnost proti korozi,

    - polská výroba.

    Keramický povlak byl navržen pro každodenní provoz automobilu. Odolává vysokým teplotám výfukového systému, povětrnostním podmínkám i vlivům silničního provozu. Použité řešení bylo ověřeno testy v různých podmínkách prostředí, které potvrdily trvanlivost a odolnost povlaku.