Homologace pro provoz v EU platí jen pro motor 3.3T-GDI V6 269 / 272kW. Pro motor 2.0T-GDI 145 / 188kW výfuk homologaci nemá a nesmí být použit v provozu na veřejných komunikacích. Rozhoduje motor uvedený v technickém průkazu.
Certifikát pro homologované motory obdržíte v tištěné podobě společně s výfukovými díly.
UlterSoundBox není součástí dodávky.
Kvůli homologaci je klapka zablokovaná v zavřené poloze.
Výfuk lze dovybavit sadou UlterSoundBox (tím zaniká homologace).
Materiál
Výfuk je vyroben z nerezové oceli.
Koncovky jsou z nerezové oceli.
Koncovka výfuku
Tento výfuk se dodává s koncovkou na obrázku – koncovka je k tlumiči pevně přivařená.
Bez koncovek
