Homologace pro provoz v EU platí jen pro motor 1,5 EcoBoost 134kW. Pro motor 1,0 EcoBoost 92kW výfuk homologaci nemá a nesmí být použit v provozu na veřejných komunikacích. Rozhoduje motor uvedený v technickém průkazu.
Certifikát pro homologované motory obdržíte v tištěné podobě společně s výfukovými díly.
Poznámka výrobce: Nutný výřez v nárazníku. Pouze pro verzi s torzní zadní nápravou. Difuzor je součástí.
Před montáží výfuku je nutné vyříznout otvory v originálním spodním dílu nárazníku.
Pouze pro verzi s torzní zadní nápravou.
Difuzor (zadní nástavec nárazníku) má posudek TÜV Austria č. 20-TAAS-0001/SRA.
Materiál
Výfuk je vyroben z černé oceli (pohliníkované).
Koncovky jsou z nerezové oceli.
Koncovka výfuku
Tento výfuk se dodává s koncovkou na obrázku – koncovka je k tlumiči pevně přivařená.
2× N70RS (Focus, torzní náprava) - Ø70 mm

