{"title":"Eldorado","description":null,"products":[{"product_id":"katalyzator-magnaflow-standard-grade-pro-primou-montaz-cadillac-allante-4-1-1987-1988-cadillac-eldorado-4-5-1988-1989-a-dalsi-23121","title":"Katalyzátor MagnaFlow Standard Grade pro přímou montáž – Cadillac Allante 4,1 (1987–1988) \/ Cadillac Eldorado 4,5 (1988–1989) a další - 23121","description":"\u003cp\u003eKatalyzátor MagnaFlow Standard Grade pro přímou montáž splňuje americké federální emisní požadavky EPA a udrží kontrolku motoru zhasnutou. Díky volně průchozím plynule ohýbaným trubkám a vysoce korozně odolné nerezové oceli nainstalujete tento katalyzátor snadno sami s pomocí vhodného nářadí, bez řezání a svařování. Špičkové metrologické oddělení MagnaFlow využívá při výzkumu a vývoji nejnovější systémy 3D skenování, takže se můžete spolehnout, že váš nový díl bude lícovat a fungovat stejně jako originální díl (OE).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDíky napodobení originální konstrukce (OE) jediný laserový svar výrazně snižuje riziko netěsnosti a naše kompaktní konstrukce s nízkou hmotností navíc umožňuje vyšší tepelnou účinnost. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval nebo překračoval americké federální emisní požadavky EPA, a odpovídá právním normám pro federálně registrovaná vozidla s OBDII a federálními emisními systémy (EPA).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdukt nemá homologaci pro provoz na pozemních komunikacích v EU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eTechnické specifikace (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cdl class=\"nv-specs-box__tabulka\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eUrčení (dle MagnaFlow)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eVozidla s diagnostikou OBD-II – Standard Grade\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eEmisní schválení (USA)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFederální – EPA\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box nv-fit-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eVhodné pro vozidla (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"nv-fit-box__pozn\"\u003eDíl je vyvinut pro vozidla v provedení pro americký trh (US) a pasuje pouze na vozy uvedené v této tabulce – na jiné vozy ani na evropská provedení, která se od amerických liší, nepasuje. Při objednávce vyplníte VIN svého vozu a před objednáním u výrobce shodu ověříme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-fit-box__scroll\"\u003e\u003ctable class=\"nv-fit-tabulka\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZnačka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProvedení\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRoky\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEldorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1989\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1989\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MagnaFlow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60937541419342,"sku":"23121","price":8560.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/0866\/5678\/files\/23121_964d3e3b-85d8-4cca-b8a1-927d98d6f8bf.jpg?v=1790280995"},{"product_id":"katalyzator-magnaflow-standard-grade-pro-primou-montaz-buick-lesabre-5-0-1984-1990-a-dalsi-23447","title":"Katalyzátor MagnaFlow Standard Grade pro přímou montáž – Buick LeSabre 5,0 (1984–1990) a další - 23447","description":"\u003cp\u003eKatalyzátor MagnaFlow Standard Grade pro přímou montáž splňuje americké federální emisní požadavky EPA a udrží kontrolku motoru zhasnutou. Díky volně průchozím plynule ohýbaným trubkám a vysoce korozně odolné nerezové oceli nainstalujete tento katalyzátor snadno sami s pomocí vhodného nářadí, bez řezání a svařování. Špičkové metrologické oddělení MagnaFlow využívá při výzkumu a vývoji nejnovější systémy 3D skenování, takže se můžete spolehnout, že váš nový díl bude lícovat a fungovat stejně jako originální díl (OE).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDíky napodobení originální konstrukce (OE) jediný laserový svar výrazně snižuje riziko netěsnosti a naše kompaktní konstrukce s nízkou hmotností navíc umožňuje vyšší tepelnou účinnost. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval nebo překračoval americké federální emisní požadavky EPA, a odpovídá právním normám pro federálně registrovaná vozidla s OBDII a federálními emisními systémy (EPA).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdukt nemá homologaci pro provoz na pozemních komunikacích v EU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eTechnické specifikace (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cdl class=\"nv-specs-box__tabulka\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eUrčení (dle MagnaFlow)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eVozidla s diagnostikou OBD-II – Standard Grade\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eEmisní schválení (USA)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFederální – EPA\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box nv-fit-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eVhodné pro vozidla (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"nv-fit-box__pozn\"\u003eDíl je vyvinut pro vozidla v provedení pro americký trh (US) a pasuje pouze na vozy uvedené v této tabulce – na jiné vozy ani na evropská provedení, která se od amerických liší, nepasuje. Při objednávce vyplníte VIN svého vozu a před objednáním u výrobce shodu ověříme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-fit-box__scroll\"\u003e\u003ctable class=\"nv-fit-tabulka\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZnačka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProvedení\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRoky\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1989\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeSabre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiviera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommercial Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEldorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleetwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleetwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToronado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParisienne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1989\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MagnaFlow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60937601188174,"sku":"23447","price":10750.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/0866\/5678\/files\/23447_Angle_1ced0672-bbf5-4cd5-8d1f-8f23f4ae5196.jpg?v=1790241141"},{"product_id":"katalyzator-magnaflow-hm-grade-pro-primou-montaz-cadillac-deville-4-6-1996-1999-cadillac-eldorado-4-6-1996-1999-a-dalsi-23451","title":"Katalyzátor MagnaFlow HM Grade pro přímou montáž – Cadillac DeVille 4,6 (1996–1999) \/ Cadillac Eldorado 4,6 (1996–1999) a další - 23451","description":"\u003cp\u003eKatalyzátor MagnaFlow HM Grade pro přímou montáž splňuje americké federální emisní požadavky EPA a udrží kontrolku motoru zhasnutou. Díky volně průchozím plynule ohýbaným trubkám a vysoce korozně odolné nerezové oceli nainstalujete tento katalyzátor snadno sami s pomocí vhodného nářadí, bez řezání a svařování. Špičkové metrologické oddělení MagnaFlow využívá při výzkumu a vývoji nejnovější systémy 3D skenování, takže se můžete spolehnout, že váš nový díl bude lícovat a fungovat stejně jako originální díl (OE).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDíky napodobení originální konstrukce (OE) jediný laserový svar výrazně snižuje riziko netěsnosti a naše kompaktní konstrukce s nízkou hmotností navíc umožňuje vyšší tepelnou účinnost. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval nebo překračoval americké federální emisní požadavky EPA, a odpovídá právním normám pro federálně registrovaná vozidla s OBDII a federálními emisními systémy (EPA).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdukt nemá homologaci pro provoz na pozemních komunikacích v EU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eTechnické specifikace (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cdl class=\"nv-specs-box__tabulka\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eUrčení (dle MagnaFlow)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eVozidla s diagnostikou OBD-II – HM Grade\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eEmisní schválení (USA)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFederální – EPA\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cul class=\"nv-specs-box__poznamky\"\u003e\u003cli\u003eBalení obsahuje: 1× těsnění příruby, 1× záslepka otvoru lambda sondy.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box nv-fit-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eVhodné pro vozidla (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"nv-fit-box__pozn\"\u003eDíl je vyvinut pro vozidla v provedení pro americký trh (US) a pasuje pouze na vozy uvedené v této tabulce – na jiné vozy ani na evropská provedení, která se od amerických liší, nepasuje. Při objednávce vyplníte VIN svého vozu a před objednáním u výrobce shodu ověříme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-fit-box__scroll\"\u003e\u003ctable class=\"nv-fit-tabulka\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZnačka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProvedení\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRoky\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEldorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MagnaFlow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60937602367822,"sku":"23451","price":22270.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/0866\/5678\/files\/23451.jpg?v=1790241143"},{"product_id":"katalyzator-magnaflow-standard-grade-pro-primou-montaz-cadillac-eldorado-1991-1995-cadillac-seville-1991-1995-a-dalsi-23493","title":"Katalyzátor MagnaFlow Standard Grade pro přímou montáž – Cadillac Eldorado (1991–1995) \/ Cadillac Seville (1991–1995) a další - 23493","description":"\u003cp\u003eKatalyzátor MagnaFlow Standard Grade pro přímou montáž splňuje americké federální emisní požadavky EPA a udrží kontrolku motoru zhasnutou. Díky volně průchozím plynule ohýbaným trubkám a vysoce korozně odolné nerezové oceli nainstalujete tento katalyzátor snadno sami s pomocí vhodného nářadí, bez řezání a svařování. Špičkové metrologické oddělení MagnaFlow využívá při výzkumu a vývoji nejnovější systémy 3D skenování, takže se můžete spolehnout, že váš nový díl bude lícovat a fungovat stejně jako originální díl (OE).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDíky napodobení originální konstrukce (OE) jediný laserový svar výrazně snižuje riziko netěsnosti a naše kompaktní konstrukce s nízkou hmotností navíc umožňuje vyšší tepelnou účinnost. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval nebo překračoval americké federální emisní požadavky EPA, a odpovídá právním normám pro federálně registrovaná vozidla s OBDII a federálními emisními systémy (EPA).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdukt nemá homologaci pro provoz na pozemních komunikacích v EU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eTechnické specifikace (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cdl class=\"nv-specs-box__tabulka\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eUrčení (dle MagnaFlow)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eVozidla s diagnostikou OBD-II – Standard Grade\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eEmisní schválení (USA)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFederální – EPA\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cul class=\"nv-specs-box__poznamky\"\u003e\u003cli\u003eBalení obsahuje: 1× kulaté těsnění (donut).\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box nv-fit-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eVhodné pro vozidla (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"nv-fit-box__pozn\"\u003eDíl je vyvinut pro vozidla v provedení pro americký trh (US) a pasuje pouze na vozy uvedené v této tabulce – na jiné vozy ani na evropská provedení, která se od amerických liší, nepasuje. Při objednávce vyplníte VIN svého vozu a před objednáním u výrobce shodu ověříme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-fit-box__scroll\"\u003e\u003ctable class=\"nv-fit-tabulka\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZnačka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProvedení\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRoky\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEldorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEldorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MagnaFlow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60937611870542,"sku":"23493","price":8060.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/0866\/5678\/files\/23493.jpg?v=1790281035"},{"product_id":"katalyzator-magnaflow-standard-grade-pro-primou-montaz-buick-regal-1978-1983-chevrolet-el-camino-1978-1983-a-dalsi-93418","title":"Katalyzátor MagnaFlow Standard Grade pro přímou montáž – Buick Regal (1978–1983) \/ Chevrolet El Camino (1978–1983) a další - 93418","description":"\u003cp\u003eKatalyzátor MagnaFlow Standard Grade pro přímou montáž splňuje americké federální emisní požadavky EPA a udrží kontrolku motoru zhasnutou. Díky volně průchozím plynule ohýbaným trubkám a vysoce korozně odolné nerezové oceli nainstalujete tento katalyzátor snadno sami s pomocí vhodného nářadí, bez řezání a svařování. Špičkové metrologické oddělení MagnaFlow využívá při výzkumu a vývoji nejnovější systémy 3D skenování, takže se můžete spolehnout, že váš nový díl bude lícovat a fungovat stejně jako originální díl (OE).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDíky napodobení originální konstrukce (OE) jediný laserový svar výrazně snižuje riziko netěsnosti a naše kompaktní konstrukce s nízkou hmotností navíc umožňuje vyšší tepelnou účinnost. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval nebo překračoval americké federální emisní požadavky EPA, a odpovídá právním normám pro federálně registrovaná vozidla s OBDII a federálními emisními systémy (EPA).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdukt nemá homologaci pro provoz na pozemních komunikacích v EU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eTechnické specifikace (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cdl class=\"nv-specs-box__tabulka\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eUrčení (dle MagnaFlow)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eVozidla s diagnostikou OBD-II – Standard Grade\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eEmisní schválení (USA)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFederální – EPA\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box nv-fit-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eVhodné pro vozidla (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"nv-fit-box__pozn\"\u003eDíl je vyvinut pro vozidla v provedení pro americký trh (US) a pasuje pouze na vozy uvedené v této tabulce – na jiné vozy ani na evropská provedení, která se od amerických liší, nepasuje. Při objednávce vyplníte VIN svého vozu a před objednáním u výrobce shodu ověříme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-fit-box__scroll\"\u003e\u003ctable class=\"nv-fit-tabulka\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZnačka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProvedení\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRoky\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,2 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstate Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeSabre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeSabre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeSabre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978, 1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,2 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979, 1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiviera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiviera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEldorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEldorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleetwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleetwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1984\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBerlinetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978, 1980–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1984\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978, 1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979, 1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978, 1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979, 1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978, 1980–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978, 1980–1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979, 1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Calais\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Calais\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Calais\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Salon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Salon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979, 1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979, 1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979, 1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToronado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToronado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981, 1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978, 1981–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979, 1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979, 1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978, 1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979, 1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParisienne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,3 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParisienne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParisienne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParisienne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MagnaFlow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60937992634702,"sku":"93418","price":5870.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/0866\/5678\/files\/93418.jpg?v=1790242678"},{"product_id":"katalyzator-magnaflow-standard-grade-pro-primou-montaz-buick-regal-1978-1982-buick-electra-1977-1980-a-dalsi-93431","title":"Katalyzátor MagnaFlow Standard Grade pro přímou montáž – Buick Regal (1978–1982) \/ Buick Electra (1977–1980) a další - 93431","description":"\u003cp\u003eKatalyzátor MagnaFlow Standard Grade pro přímou montáž splňuje americké federální emisní požadavky EPA a udrží kontrolku motoru zhasnutou. Díky volně průchozím plynule ohýbaným trubkám a vysoce korozně odolné nerezové oceli nainstalujete tento katalyzátor snadno sami s pomocí vhodného nářadí, bez řezání a svařování. Špičkové metrologické oddělení MagnaFlow využívá při výzkumu a vývoji nejnovější systémy 3D skenování, takže se můžete spolehnout, že váš nový díl bude lícovat a fungovat stejně jako originální díl (OE).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDíky napodobení originální konstrukce (OE) jediný laserový svar výrazně snižuje riziko netěsnosti a naše kompaktní konstrukce s nízkou hmotností navíc umožňuje vyšší tepelnou účinnost. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval nebo překračoval americké federální emisní požadavky EPA, a odpovídá právním normám pro federálně registrovaná vozidla s OBDII a federálními emisními systémy (EPA).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdukt nemá homologaci pro provoz na pozemních komunikacích v EU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eTechnické specifikace (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cdl class=\"nv-specs-box__tabulka\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eUrčení (dle MagnaFlow)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eVozidla s diagnostikou OBD-II – Standard Grade\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eEmisní schválení (USA)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFederální – EPA\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box nv-fit-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eVhodné pro vozidla (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"nv-fit-box__pozn\"\u003eDíl je vyvinut pro vozidla v provedení pro americký trh (US) a pasuje pouze na vozy uvedené v této tabulce – na jiné vozy ani na evropská provedení, která se od amerických liší, nepasuje. Při objednávce vyplníte VIN svého vozu a před objednáním u výrobce shodu ověříme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-fit-box__scroll\"\u003e\u003ctable class=\"nv-fit-tabulka\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZnačka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProvedení\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRoky\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstate Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstate Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeSabre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeSabre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeSabre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeSabre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,9 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeSabre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiviera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiviera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiviera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEldorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleetwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleetwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleetwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,8 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBerlinetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRally Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,4 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Calais\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Calais\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Salon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Salon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToronado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToronado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Safari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Safari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,7 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParisienne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,0 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MagnaFlow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60937993027918,"sku":"93431","price":11770.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/0866\/5678\/files\/93431.jpg?v=1790242684"},{"product_id":"katalyzator-magnaflow-california-grade-pro-primou-montaz-cadillac-deville-4-6-1996-1999-cadillac-eldorado-4-6-1996-1999-a-dalsi-4481451","title":"Katalyzátor MagnaFlow California Grade pro přímou montáž – Cadillac DeVille 4,6 (1996–1999) \/ Cadillac Eldorado 4,6 (1996–1999) a další - 4481451","description":"\u003cp\u003eKatalyzátor MagnaFlow California Grade pro přímou montáž splňuje kalifornské emisní požadavky CARB a udrží kontrolku motoru zhasnutou. Díky volně průchozím plynule ohýbaným trubkám a vysoce korozně odolné nerezové oceli nainstalujete tento katalyzátor snadno sami s pomocí vhodného nářadí, bez řezání a svařování. Špičkové metrologické oddělení MagnaFlow využívá při výzkumu a vývoji nejnovější systémy 3D skenování, takže se můžete spolehnout, že váš nový díl bude lícovat a fungovat stejně jako originální díl (OE).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDíky napodobení originální konstrukce (OE) jediný laserový svar výrazně snižuje riziko netěsnosti a naše kompaktní konstrukce s nízkou hmotností navíc umožňuje vyšší tepelnou účinnost. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval nebo překračoval požadavky kalifornského úřadu California Air Resources Board (CARB), a prošel dalším testováním podle směrnic CARB, které u uvedených vozidel umožňuje legální použití v Kalifornii a v amerických státech s omezeními CARB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdukt nemá homologaci pro provoz na pozemních komunikacích v EU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eTechnické specifikace (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cdl class=\"nv-specs-box__tabulka\"\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-specs-box__radek\"\u003e\n\u003cdt\u003eEmisní schválení (USA)\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eKalifornie – CARB\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cul class=\"nv-specs-box__poznamky\"\u003e\u003cli\u003eBalení obsahuje: 1× těsnění příruby, 1× záslepka otvoru lambda sondy.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"nv-specs-box nv-fit-box\"\u003e\n\u003ch4 class=\"nv-specs-box__nadpis\"\u003eVhodné pro vozidla (dle výrobce MagnaFlow)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"nv-fit-box__pozn\"\u003eDíl je vyvinut pro vozidla v provedení pro americký trh (US) a pasuje pouze na vozy uvedené v této tabulce – na jiné vozy ani na evropská provedení, která se od amerických liší, nepasuje. Při objednávce vyplníte VIN svého vozu a před objednáním u výrobce shodu ověříme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"nv-fit-box__scroll\"\u003e\u003ctable class=\"nv-fit-tabulka\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZnačka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProvedení\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRoky\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEldorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,6 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MagnaFlow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60938063249742,"sku":"4481451","price":55930.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1063\/0866\/5678\/files\/4481451_fa86b81c-b93c-43be-a94d-6c588b07323b.jpg?v=1790243192"}],"url":"https:\/\/nerezove-vyfuky.cz\/collections\/cadillac-eldorado.oembed","provider":"Nerezové výfuky","version":"1.0","type":"link"}